Terwijl de NS op dit moment nog steeds druk bezig is met het invoeren van de OV-chipkaart zijn ze in London al weer een stap verder. TranSys, het bedrijf achter de de OV-chipkaart van London (Oyster) is namelijk eind vorig jaar …
Terwijl de NS op dit moment nog steeds druk bezig is met het invoeren van de OV-chipkaart zijn ze in London al weer een stap verder. TranSys, het bedrijf achter de de OV-chipkaart van London (Oyster) is namelijk eind vorig jaar een samenwerking aangegaan met Barclaycard (Barclays).
Dit najaar komt Barclaycard als resultaat met de OnePulse op de markt. De OnePulse combineert een credit card (VISA) met een OV-chipkaart. Maar er is meer. De kaart fungeert namelijk tevens als een 'OneTouch' chippas voor aankopen tot 15 euro. De pas hoeft, net als bij de Oyster en de OV-chipkaart, alleen langs een card reader gehouden te worden. Geen handtekening of pincode dus meer voor het betalen van kleine bedragen bij de coffee bar, pub of kiosk.
Deze nieuwe techniek, in Engeland 'wave and pay' genaamd, zal binnenkort ook door andere banken en credit card maatschappijen geadopteerd worden. De samenwerking van Barclays, Visa en Oyster is echter exclusief voor de komende drie jaar.
Na een succesvolle pilot onder bankmedewerkers binnen bankfilialen en een aantal geselecteerde shops is Barclays bijna klaar voor een nationale uitrol. Op de website van Barclaycard kunnen geïnteresseerden zich op dit moment al voorregistreren, de marketingcampagne zal in augustus van start gaan.
Volgens CMO Elizabeth Chambers van Barclaycard staat de naam OnePulse trouwens voor London's "Sense of Energy".
Ik ben zo'n consument met minstens twintig pasjes, waaronder de ov-chipkaart, een credit card en een bankpas met chipknip. Van mij mag Barclays de overnamestrijd om ABN AMRO dan ook winnen. Dat scheelt al gauw twee passen in de portemonnee?
Met een login kun je automatisch reageren, krijg je toegang tot extra content en profiteer je van leuke kortingen. Nog geen login? Registreer nu!
Alleen voor leden:
Laatst toegevoegde download: Vier marketeers over trends in (r)etailmarketing
Speciale aanbieding: Molblog op Linkedin, Twitter en Facebook:

Volgens mij is het nog niet eens de NS die nu druk bezig is met de OV chipkaart, maar eerst nog het "overige" OV. Laatst was ik in Amsterdam waar het GVB wel de apparaatjes had, maar deze niet werkten. Daar sta je dan met je kaartje.
ThE_ED
Mon 03 Mar 2008, 10:12
Straks misschien in Nederland ook een OnePulse?
Interessant bericht uit AD (29-2-2008)
Invoering van ov-chipkaart is
volgens ABN Amro onnodig
Nederlanders kunnen binnen
enkele jaren eenvoudig met
hun bankpas betalen in de
bus, trein of tram.
Invoering van de omstreden en
fraudegevoelige ov-chipkaart is
daarom onnodig. Dat stelt ABN
Amro, die hierover samen met andere
Nederlandse banken zo snel
mogelijk wil praten met staatssecretaris
Huizinga (Verkeer).
ABN Amro hoopt dat consumenten
massaal gebruik gaan maken
van een nieuwe, 'contactloze' pas,
die je nergens in hoeft te steken.
Daarmee kan worden gepind en er
kunnen volgens de bank ook prima
ritjes in het openbaar vervoer mee
worden afgerekend.
Hoofd particulier betalingsverkeer
Gijs Schreuder: ?Bij het in- en
uitstappen loop je langs een kaartlezer.
De kosten van de reis worden
vervolgens veilig afgeschreven van
je gewone bankrekening of een speciale
ov-rekening." De beveiligingstechniek
van deze bankpas zou veel
beter zijn dan die van de huidige
ov-chipkaart.
CDA-Tweede Kamerlid Jan Mastwijk
is enthousiast en wil dat TLS,
de ontwikkelaar van de ov-chipkaart,
het plan bekijkt. TLS zegt
'open te staan' voor het idee. Het bedrijf presenteert vanochtend een
rapport van onderzoeksinstituut
TNO over de beveiliging van de
chipkaart, die onlangs eenvoudig
bleek te Kraken door hackers. Ook
komt staatssecretaris Huizinga
met een plan om de problemen met
de chipkaart op te lossen.
De Tweede Kamer gaat ervan uit
dat de landelijke invoering van de
ov-chipkaart per l januari 2009 fikse vertraging oploopt. Tweede Kamerlid
Lia Roefs (PvdA): ?Als blijkt
dat we met de huidige ov-chipkaart
op een dood spoor zitten, kan het
voorstel van ABN Amro een goed alternatief zijn."
Het ministerie van Verkeer verwijst
voor commentaar naar TLS.
Daniëlle Schouten
Mon 03 Mar 2008, 10:09