Bevredigt Femmefone vrouwelijke behoeften?

@Eddy: Femmefone is dan misschien wel een heel overzichtelijke site, helaas niet voor mannen, maar de oprichters van femmefone hebben ook de site typhone.nl opgericht. ze hebben dus al geruime tijd ervaring in de mobiele telefonie. typhone.nl is wat mij betreft even overzichtelijk/nog overzichtelijker dan femmefone.nl Al met al een prima idee.

@Danielle: is een standaard persbericht, opgeleukt met een eigen onderzoekje (het staat er ook: 'uit onderzoek van Femmefone blijkt dat...'). de pr-zinnetjes staan er ook nog letterlijk in.

Hmm.. Femmefone wordt maar liefst 7x in het bericht genoemd, het is haast een advertentie..

Ben benieuwd naar de N van het onderzoek. Iets zegt me dat de uitkomsten van het onderzoek wel heel goed het bestaanrecht van het net startende bedrijf verklaren, misschien zelfs iets te goed. Ik kan me niet voorstellen dat het een representatieve afspiegeling van de vrouwelijke bevolking betreft, maar ik sta open voor bewijslast van het tegendeel.

Er staat vandaag ook in de Volkskrant een klein stukje over de site.
En het affiliateprogramma loopt erg goed volgens mij.

http://www.telegraaf.nl/i-mail/44276641/Vrouw_ziet_mobieltje_als_mode-item.html

Kijk even naar deze link!

@ Kasper,
Klopt http://gsmlady.nl/index.html
Dat vond ik een voorbeeld van hoe het niet moet. Ofwel don't paint it pink.

KPN had toch ook al een ladies dochter? Alleen nooit echt goed in de markt gezet en geen interesse in promotie.

Nu.nl presenteerde vandaag onderstaand bericht

TOKIO - Vrouwen zijn hot. En dan niet alleen letterlijk, maar vooral als doelgroep. Fujifilm heeft dinsdag een nieuwe camera gepresenteerd in de Finepix-serie als "ideale accessoire voor in je handtas". De Finepix Z3 is een 5,1 megapixel digicam verkrijgbaar in zilver, blauw en, natuurlijk, roze.

Even ter verduidelijking

Ik heb even gekeken, maar word een beetje moe van de 'persoonlijke aanbiedingen configurator' waarbij ik zelf mijn kado's kan kiezen. Sterker nog, zonder kado's krijg ik niet eens een prijsopgave!!

@ Kari-Anne
De persafdeling van Volvo zegt dat de YCC inderdaad maar een concept was en conceptcars nu eenmaal niet in productie worden genomen. (is wel een anders, maar goed)
En inderdaad zou ie te duur zijn, zoals Elsbeth zegt.
Ik heb zelf het idee dat er wel wat meer speelt....
Het is overigens ook jammer dat het team van de YCC minder geld en minder tijd kreeg voor het ontwerpen dan een doorsnee team. Wie weet wat ze nog meer hadden bedacht.

@ Elsbeth,
Maar hoe vond je de ramen en de automatische aanpassing van stoel en pedalen? Dat sprak mij erg aan.

Spring wat laat in, maar toch ;-)

Het patroon van deze discussie is gelijk aan iedere discussies over bier & mannen. Nu alleen omgekeerd: de vooroordelen over de vrouw (gossip in de kolommen, veel uitleg, etc.).

Laten wij met elkaar nu eerlijk zijn: er zijn sexe verschillen. Vanzelfsprekend wisselen die van persoon tot persoon.

Ook is de omgeving heel relevant. Als business professionals (voor hier bij molblog, lees marketeers) zijn die verschillen nihil. Maar voor consumenten is sexe verschil soms wel degelijk relevant. Ondanks feminisme/ gelijkheid/ etc. is het soms voor een vrouw heerlijk om ook als vrouw aangesproken te worden.

Soms echter ook helemaal niet. De kunst voor merken is dus om goed te kiezen: wanneer maak ik wel gebruik van sexe, en wanneer is het juist helemaal niet relevant (of werkt het averechts).

Gut, wat hebben wij toch een leuk vak!

@Kari-Anne; ik heb er gisteren ook even in gezeten. De auto heeft een flink aantal innovaties die je zeker op en in andere modellen terug zult zien, maar de auto zelf is natuurlijk te duur om in productie te nemen.
het concept en de praktische verbeteringen spraken mij daarnaast veel meer aan dan het (interior)design zelf, ik had meer het gevoel in een caravan te zitten dan in een auto namelijk..tapijt op de vloer en hoogpolig tapijt onder de remmen, dat is nou weer niet echt praktisch.
overigens is niet alles zelf verzonnen: de (zeer handige!) paraplucontainer in de deurpost komt van Rolls Royce.

@Jacobien: inderdaad, ik heb niets dan positieve dingen over deze Volvo gehoord. Weet jij waarom deze auto niet op de markt is gekomen?

@ Kari-Anne
"Meeting the standards of women, is exceeding the standards of men" is van Martha Barletta. Zij heeft Volvo geholpen met het plan voor de YCC.
En het is inderdaad een geweldige auto. Heb er in mogen zitten.
Jammer dat ie niet op de markt is gekomen.
En uit onderzoek blijkt inderdaad ook dat bedrijven die zich bewust op vrouwen richten, meer omzet halen. En niet alleen door meer vrouwen te trekken, maar ook meer mannen.
@ Danielle
Met een webwinkel voor vrouwen kun je niet alle vrouwenproblemen oplossen, maar je kunt wel wat frustraties wegnemen. Denk aan taalgebruik. Er zijn genoeg sites waar men mannelijk taalgebruik hanteert en het continu over hij/hem heeft.
Daarnaast lezen vrouwen ook liever advertorials dan een lijst met punten. Daar kun je rekening mee houden.
Ook qua vormgeving hebben mannen en vrouwen meestal andere voorkeuren. Denk aan kleuren en foto's.
Verder hebben mannen minder moeite met agressieve technieken dan vrouwen.
En vrouwen vinden testimonials erg belangrijk.
Wat sites over vrouwenmarketing:
http://www.reachwomen.com/articles.php
http://www.trendsight.com/adage.php

@Elsbeth: Nee, ik denk niet dat het een vrouw is geweest nee ;-) Je insteek is wel een interessante. Iets van vrouwen voor vrouwen spreekt de vrouw misschien wel per definitie meer aan. Zoals ook bij Volvo. Er zijn wel meer voorbeelden, denk bijvoorbeeld aan enkele initiatieven in de erotische branche.

@Danielle: ik was vergeten te melden dat ik het ook met jou eens ben:-): deze site zal het grootste gedeelte van zijn beoogde doelgroep niet aanspreken. Wellicht dat Femmefone een positievere respons had gekregen als ze hadden gezegd; 'een online winkel bedacht door vrouwen'. Maar ik denk niet dat hier een vrouw achter zit...

Verrek, een heldere telecomsite en duidelijke omschrijvingen, precies wat ik zoek! Oh wacht, 't is voor vrouwen bedoeld, jammer dan...

De hamvraag is, is (enkel) een heldere en duidelijke site nu echt onderscheidend genoeg? Ik ben het met de schrijfster van het artikel eens, niet dus. Misschien had men de doelgroep moeten formuleren als 'mensen die graag in heldere taal uitleg willen hebben' Had men niet alleen vrouwen aangesproken, maar ook nog eens een hele volksstammen met kerels...

Heel goed dat juist Volvo daar wat meedoet, past ook perfect bij de eigen merkidentiteit. 'Zweeds' staat niet alleen voor sterk, staal, betrouwbaar, maar ook voor vrouwvriendelijk. Zit in de cultuur. Wanneer je geloofwaardig bent is je overtuigingskracht immers groter.

Er bestaat in de VS zelfs een term om deze vrouwen aan te duiden:
volvo driving soccer moms.

@Elsbeth: voor wat betreft het Volvoverhaal, helemaal mee eens. Voor wat betreft offline telecomwinkels, waarbij de servicebeleving en de hele beleving ansich duidelijk een meerwaarde voor vrouwen kan bieden ga ik ook met je mee. Hier liggen er dus duidelijk kansen voor retailers en providers. De online vrouwenwinkel lijkt weinig van deze 'vrouwenproblemen' echter op te lossen, dus ik blijf mijn vraagtekens zetten...

Leuke discussie, ik heb op het ECR-congres http://conference.ecrnet.org/ecrfolder/index.cfm net zitten luisten naar een Volvodame die de innovatie-gedachte achter de female conceptcar nog eens goed heeft uitgelegd. Haar verhaal komt een beetje overeen met dat wat Jacobien zegt.

Volvo kwam op het idee van de conceptcar toen het bedrijf de Amerikaanse verkoopcijfers onder ogen kreeg, waaruit bleek dat 53 procent van de Volvokoper in de VS een vrouw is. Tijd om daar eens iets mee te doen dus...
Volgens Volvo heeft de vrouw een veel langere verlanglijst als het gaat om de aanschaf van een auto, vooral op praktisch gebied, dan de man.
Vrouwen blijken zich met name te ergeren aan praktische onvolkomenheden van auto?s, die echter al bestaan zoalng deze dingen rondrijden. Er is nooit iets aan gedaan omdat er nooit met een nieuwe blik naar gekeken is. Zoals beperkt zicht als je iets kleiner van stuk bent, of te weinig opbergmogelijkheden op die plekken waar je het nodig hebt, het feit dat je de motorkap open moet maken om slechts ruitenvloeistof bij te vullen, onder andere.

Volvo?s visie: meeting the standards of women, is exceeding the standards of men. Volvo heeft daar een punt, denk ik. Het klinkt in ieder geval lekker provocatief:-)

En dan de telecomwinkels: hetzelfde verhaal! Vrouwen ergeren zich aan het feit dat je de telefoons niet goed en rustig kunt uitproberen, dat je altijd met het verkeerde en te dure abonnement naar huis gaat, dat het te druk is, dat de productomschrijvingen te wensen over laten, dat promotieartikelen (als je daar in geinteresseerd bent) op zijn, etc. Daar zou een provider iets aan moeten doen, zoals Ralph ook zegt. Want daar zit het probleem. En als dat opgelost wordt, denk ik dat veel mannen dan ook een zucht van verlichting zullen slaken.

@Kari-Anne
Je hebt helemaal gelijk. Had beter kunnen schrijven dat ik soms het gevoel krijg dat men denkt dat ik een mannenhaatster ben.

Wat up met die gossip rubriek aan de rechterzijde van de site... wat is de meerwaarde daarnou van? Als ik gossip wil surf ik wel naar de site van Starstyle. Echt een onzin site...

Als het belt, sms-t en niet te lelijk is ben ik als vrouw tevreden. Ik hoef echt niet te lezen op een site met telefoontjes dat de kleur van deze zomer wit is..... dat lees ik wel in de elle.

@Jacobien: ok, duidelijk!
Maar een opmerking: feminisme heeft niets te maken met 'iets tegen mannen hebben.' Dat is een grote misvatting.

Het zou me verbazen wanneer dit aanslaat..dan heb ik in ieder geval 'n probleem om vrouwen te begrijpen. Ik vraag me af of de koop van 'n mobiel zo 'emotioneel' is dat daar, nota bene online, markt-ruimte bestaat om je alleen op vrouwen te richten. Offline lijkt me dan aannemelijker, de mogelijkheid om 'n koopbeleving te creeren die specifiek op de vrouw gericht is, lijkt me daar duidelijker te presenteren. OK, vrouwen kopen misschien emotioneler, maar vergelijken die tele-abo's ook niet eerst rationeel (m.n. op prijs) voordat ze 2 jaar lang aan 'n (duur) contract vastzitten?

@ Kari-Anne
Ik denk dat de site bezoeksters gaat trekken om meerdere redenen. Productomschrijving, aanbod, uitstraling site.
Maar Barletta schrijft in haar boek Marketing to women dat vrouwen op zoek naar 'het perfecte antwoord'. En hoe meer je een vrouw dus de kans geeft dat 'perfecte antwoord' te vinden, hoe beter het is.
@ Danielle
Ok duidelijk. Ik denk dat meer vrouwen de site niet nodig vinden.
Maar ik denk ook dat er een groep is die er wel een toegevoegde waarde inziet;Niet zoeken tussen honderden modellen, specs duidelijk, geen agressieve reclame, geen supertechnische verhalen, mooie vormgeving, leuke accessoires.

En m.b.t. feminisme. Ik denk dat vrouwen en mannen gelijkwaardig zijn, maar niet gelijk. Ik vind het jammer dat ik meteen de feministische hoek in wordt gedrukt. Ik heb niets tegen mannen. Heb er met 1 samengewoond, heb 3 broers, mannelijke vrienden etc.

@Diederik: laten we inderdaad geen feministische toestanden hier gaan oproepen. Was ook niet de intentie ;-)

@Jacobien: ben ook niet per definitie tegen vrouwensites. Ik begrijp dat er bepaalde specifieke behoeftes zijn die alleen kunnen worden bevredigd via een op de vrouw aangepast product of dienst. Mijn punt is gewoon dat ik in het geval van Femmefone (ofwel mobiele telefonie) geen specifieke behoefte zie die nu ineens bevredigd gaat worden...

@Jacobien: gaat de site vrouwen trekken omdat de artikelen duidelijk zijn geschreven?
En je raakt de kluts kwijt bij de meeste telecomwinkels, is dat omdat je vrouw bent of omdat de winkels een ramp zijn?

uhm, we krijgen hier toch niet dezelfde discussie als op Marketingfacts een week geleden?:-))

@Daniëlle
Ik heb net de site ontdekt.
Enne nee, natuurlijk is femmefone niet in het leven geroepen omdat vrouwen de kluts kwijtraken bij het zoeken naar een nieuw model;-)
Maar "vrouwen" houden wel van duidelijke en uitgebreide productomschrijvingen (Popcorn, Barletta) en die kun je er vinden.
En ik denk ook dat sommige modellen gewoon meer door vrouwen worden gekocht dan mannen. En omgekeerd.
Maar waarom ben jij tegen een aparte winkel voor vrouwen?
Je schrijft dat je jezelf niet als doelgroep moet zien, maar vrouwen zijn de helft van de bevolking. Het is niet dat femmefone een winkel is die op een heel specifiek iemand is gericht.
Het verbaast me ook dat er altijd ophef is over speciale sites voor vrouwen, maar er amper ophef is over sites voor senioren, mannen, allochtonen etc.

@Jacobien: Interessant, je promoot de website http://www.vrouwensites.nl en wat zie ik daar onder het kopje "mobiele telefoons: GSMstunter, Messengertools,mobieletelefoons.nl, Typhone en Vodafone, waarom geen Femmefone dan??

Hmmm.. zou Femmefone dan in het leven geroepen zijn omdat vrouwen altijd de kluts kwijtraken bij het zoeken naar een nieuwe mobiel.. ;-)

Ik kan me niet voorstellen dat hier vraag naar is.
Het gaat uiteindelijk toch om de prijs en de service?

Ik vind eerlijk gezegd de site geweldig.
Maar vooral omdat de artikelen zo duidelijk zijn omschreven.
Bij de meeste telecomwinkels raak ik echt de kluts kwijt.
Ik denk ook zeker dat het vrouwen gaat trekken.
En ze hebben gelukkig ook niet de fout gemaakt om alleen maar 'roze telefoons'aan te bieden.

Flop natuurlijk. Verkopen ook gewone modellen. En Walkmanphone W550 niet eens in fel oranje,maar in saai wit. Ziet er te gewoon uit, te weinig vrouwelijk. Er is kennelijk geen scherpe keuze gemaakt