Ik fiets bewust en verantwoord met Blue Band

Valt mij weleens op. Kinderen een fietshelm en de ouders niet. Terwijl de afstand tot het wegdek voor volwassenen groter is dan voor kleine kinderen. Dus je kan dan 'harder' vallen. Als wielrenner draag ik alleen een helm tijdens wedstrijden. Het niet dragen van een helm tijdens gewone wegtrainingen doe ik omdat het niet comfortabel zit. De risico's van vallen zit hem m.i. voornamelijk in slechte wegcondities en onvoldoende stuurvaardigheid. Door de jaren heen heb ik ook leren vallen (op mijn kont dus..).

tsja,
tuurlijk is een helm veilig. Misschien moeten we alle ouderen op Met een rollator ook aan de fietshelm.
Pas het model aan, noem het walking helm en hop, weer een markt gepushed.

Sorry,maar je kunt ook ver gaan. Zoals eerder gezegd, Nederland is een Fietsland. onze kinderen leren massaal fietsen zodra ze kunnen lopen. uiteraard valt er af en toe eentje op zijn hoofd.
alles wat een kind doet heeft zijn risico's, als je alle risico's weg gaat nemen, waar blijft dan het besef voor gevaar?

het is net als met je carriere, af en toe op je bek gaan is helemaal niet erg.

Met Omo sla je dus de spijker op zijn kop. Ik lees dat Omo de Buitenspeelbond heeft opgericht. Een beetje veiligheid bij het buitenspelen sluit daar direct op aan.

Unilever kan ook denken aan 'sluipreclame' voor de fietshelmen. Die zijn toch echt niet meer zo afstotelijk als een paar jaar terug. Ik zie al commercials met jongetjes die de TOUR lijken te fietsen om vervolgens weer op krachten te komen met een lekkere boterham pindakaas.

In Vietnam pakken ze het wat steviger aan.
Shockvertising op het schoolplein:
http://adsoftheworld.com/media/print/rmit_international_university_vietnam_guy
http://adsoftheworld.com/media/print/rmit_international_university_vietnam_girl

Morgen meer over de fietshelm in de column van Dikke Willem.

Dat is ook toevallig. Ik zag bij AH dat Blue Band een nieuwe halvarine heeft: Blue Band Idee! Met DHA vetzuren die helpen bij de mentale ontwikkeling van kinderen, ofwel bouwstenen voor de hersenen.

Ik zeg ontwikkel je hersenen met boter en bescherm ze met een helm ;-)

@Theo: Leuk dat er zo op gereageerd wordt en dat ze er in ieder geval naar kijken!

Ik had de link al doorgestuurd naar een collega brandmanager. Die zou het bij becel neerleggen. Laten we maar kijken...

Ik heb je idee doorgestuurd naar Harry Brouwer en Frank Weijers.

Vandaag antwoord van de persdienst:

Dank voor jullie leuke suggestie! We zullen de link doorsturen aan onze
collega's van marketing/brand-pr. Inderdaad zoeken wij met onze merken naar maatschappelijk verantwoorde projecten. Zo koppelen we al jaren onze merken aan diverse maatschappelijke doelen en organisaties. Zoals Omo die samen met het NOC.NSF de Omo Buitenspeelbond heeft opgericht, een initiatief dat kinderen moet stimuleren meer buiten te spelen. Een ander voorbeeld is de samenwerking tussen Becel en De Nederlandse Hartstichting om mensen te stimuleren meer te bewegen.

Met vriendelijke groet,

Els de Bruin
Press Office Unilever NV

@Guy: Zoals in het bericht van C&V staat vermeld: "Voordeel van kinderen is dat ze nog niet bevattelijk zijn voor de, vaak negatieve, mening van anderen over het dragen van een fietshelm.?"

We hebben het hier over kleine kinderen hè. Als ze allemaal van hun ouders een helmpje opkrijgen als ze beginnen met fietsen dan leren we ze aan dat het "erbij hoort".

Tuurlijk kunnen we de kinderen zelf ook informeren. Leuk voorbeeld is de "Zet je fietshelm op"-folder van het Belgisch instituut voor de verkeersveiligheid: http://www.bivv.be/dispatch.wcs?uri=715654367&action=viewStream&language=nl

Ik denk dat de 'grootste barriere' niet echt de ouders is, maar de kinderen: Wie gaat er met zo'n helm op naar z'n basisschool toe, als ie daar ter plekke door al z'n klasgenootjes erom wordt weggepest?

Zodra zoon/dochterlief uit het oog van de ouders is gaat die helm om het stuur.

Naast (misschien zelf in plaats van?) een campagne gericht op ouders zou ik daarom een campagne gericht op kinderen toch redelijk essentieel vinden.

Marketingkansen voor fietspaden: nou en of > kilometers oppervlak om je boodschap op te verspreiden! Lijkt mij van maatschappelijke betrokkenheid (imago!) getuigen als een fietspad geadopteerd wordt door een bedrijf. Dikke kans dat ze t beter onderhouden dan de huidige, van inspanningsverplichting gezuiverde verantwoordelijken.

Marketingkansen als gevolg van een falende overheid over de ruggen van tienduizenden fietsers...

@ Danielle Ondanks dat de reactie van supercharged inderdaad wat flauw is maakt hij/zij toch wel een punt.
Moeten de multinationals zich inzetten voor symtoombestrijding? Wat mij betreft gaat maatschappelijk verantwoord ondernemen verder dan goede sier maken, MVO mag ook best anoniem, niet voor eigen gewin.

Ik zit ook nog te denken aan een soort sponsormodel. Gazelle, Batavus geven gratis een helm bij de aankoop van een fiets. Kan hun omzet verhogen. En de combinatie fiets en helm is wat logischer.

@ Houtlust: haha. Goeie campagne trouwens die je linkte (Swiss Accident Insurance Fund) Vooral de onderste uiting doet een beetje denken aan de vuurwerkcampagnes die we hier kennen van SIRE.

Marketingkansen voor fietspadonderhoud? Alabastine, vult alle gaten.

Beetje flauw, maar ik begrijp dat je met zo'n opmerking anoniem post.

Het onderzoek geeft idd geen uitgebreide oorzaak voor het vallen van jonge kinderen. Alleen wordt aangegeven dat ze het fietsen nog moeten leren en dat ze hierdoor dus sneller vallen.

De discussie van de oorzaak van het vallen kan natuurlijk eindeloos worden doorgevoerd. Misschien moeten auto's gewoon botsvriendelijker worden, bomen worden verplaatst, de stoep lager, de zijwieltjes groter, het toezicht van ouders beter enz. enz. Ik denk niet dat alles is terug te voeren naar beter wegonderhoud. Dat is waarschijnlijk iets waar jij je als fietsfanaat vooral druk om maakt.

Dat ik het koppel aan een Multinational is, zoals ik heb aangegeven, meer ter illustratie. Zie het als een marketingkans die ik aanreik.

Sorry, ik zie niet echt marketingkansen voor fietspadonderhoud, daar mag je zelf voor blijven lobbyen.

Stichting Consument & Veiligheid...lijkt op StiVoRo? Ik kan uit het onderzoek niet opmaken wat de reden van de schade is. Kinderen vallen, akkoord, maar _waarom_ vallen ze? En is het niet een idee om daar eerst onderzoek naar te doen?

De ENFB becijfert dat er per jaar 20.000 fietsers vallen door slechte wegcondities. Maar wat doet deze stichting: er vallen mensen, DUS ze moeten een helm op. Vervolgens verkennen ze de markt voor helmen en de redenen waarom mensen geen helm dragen. Uit onderzoek uit het buitenland blijkt dat helmgebruik het fietsgebruik remt (en dus de laatste nota mobiliteit ondergraaft), dat fietshelmen nergens aan hoeven te voldoen (en dat je dus net zo goed een emmer op je hoofd kan zetten), en dat helmen fietsverkeer gevaarlijker maken omdat overige weggebruikers roekelozer worden omdat ze "beschermde" fietsers zien.

Wil je je kinderen beschermen in het verkeer, dan kun je ze beter een gasmasker dan een helm opzetten.

En dat marketingdroids e.e.a. onmiddelijk aan multinationals proberen te koppelen is letterlijk ziekmakend. Vraag die multinationals liever of ze de wettelijke verplichting van wegonderhoud wensen over te nemen van de overheid.

@ Houtlust: Precies, daar is ook waar het probleem gedeeltelijk ligt. Zoals C&V het zelf aangeeft: "In andere landen is de fiets een sportattribuut waarbij je voorzorgsmaatregelen neemt. In Nederland zien we de fiets als een gewoon vervoermiddel.?

Ik ben het met je eens dat de overheid en/of belangenverenigingen er meer aandacht aan zouden kunnen/moeten besteden. Het probleem (aantal kinderen met hoofdletsel per jaar)is vrees ik alleen te klein in vergelijking met andere zaken die de aandacht vragen.

Daarom is het denk ik juist ook zo geschikt voor een bedrijf om hier iets mee te doen. Het kan waarschijnlijk een hoop goodwill opleveren.

@Joost: haha, ik ben geheel onbaatzuchtig in deze. Wel zal ik er natuurlijk een blog over schrijven waarin ik refereer aan dit stuk. Bedenk dus goed aan welk bedrijf/merk je dit idee verkoopt ;-)

Leuk idee Danielle.
Als ik het snel inpik voor een ander merk, wil je dan royalties? ;)

Goed verhaal, zal het maandag eens doorsturen, kijken of ze reageren....

Danielle geweldige post.
Een paar kanttekeningen.
Ik behoor als ouder tot de doelgroep maar gebruik geen Blueband en Omo. Natuurlijk zijn die inwisselbaar tegen andere merken maar je mist altijd een gedeelte van je doelgroep.

Nederland is van oorsprong een fietsland, al lang voor dat de helm werd geintroduceerd. Voor landen als de VS en australie ligt dat heel anders.

In Nederland heb ik de afgelopen jaren nog nooit een overheidscampagne of een belangenvereinging campagne gezien. Dat ik tegenstelling tot het buitenland.
Daar ligt ook nog wat werk.

Ik reageer niet om mijn eigen blog te promoten maar ik heb wel een aantal aardige campagnes over dit onderwerp:
http://blogger.xs4all.nl/marcg/archive/2006/07/15/106463.aspx
http://blogger.xs4all.nl/marcg/archive/2006/06/01/97076.aspx

@Gijsbregt: Nee, ik heb de adressen van de personen in kwestie, de brandmanagers en de brand activation managers niet voorhanden. Ik vertrouw er een beetje op dat Unilever de blogosphere goed in de gaten houdt... Heb ook niet de illusie dat ze er echt iets mee gaan doen. Mijn verhaal is meer ter illustratie, hoe makkelijk een bedrijf als Unilever met haar slagkracht een in mijn ogen belangrijk probleem zou kunnen aanpakken in plaats van chocolade lipsticks of een tweede lading stappentellers weg te geven.

Ik neem aan dat je een cc-tje naar de betreffende brandmanagers hebt gestuurd? En naar harry.brouwer@ etc?

Hulde, Daniëlle!
ik ben benieuwd.