Waar blijft het journalistieke onderzoeksverhaal (dat is meer dan een beetje interviewen) naar de marketing van Shell V-Power en voorganger Pura? Of heb ik dat gemist? Waarom tuigt Shell een hele infrastructuur op om die vervolgens jarenlang niet goed aan de …
Waar blijft het journalistieke onderzoeksverhaal (dat is meer dan een beetje interviewen) naar de marketing van Shell V-Power en voorganger Pura? Of heb ik dat gemist? Waarom tuigt Shell een hele infrastructuur op om die vervolgens jarenlang niet goed aan de man te (willen) brengen? Maar Shell lijkt nu eindelijk werk te gaan maken van zijn marketing voor V-Power.
Shell stuurde dit in haar nieuwsbrief afgelopen weekend:
"Geachte mevrouw Olsthoorn [Hoe wisten ze dat ik in het weekend stiekem in een jurk op hoge hakken door het leven ga?]
Dit jaar vieren Shell en Ferrari de passie voor prestaties die ze al meer dan 60 jaar delen. Ter ere van dit jubileum ontvangt u bij elke tank V-Power en V-Power Diesel (minimaal 30 liter) tijdelijk 60 Bonus Miles. Dus print snel de onderstaande coupon uit. Dan rijdt uw auto niet alleen zuiniger en schoner, maar gaat uw Air Miles saldo ook sneller vooruit!
Maak kans op een trip naar het Ferrari testcircuit in Italie!
Daarnaast introduceren Shell en Ferrari een exclusieve collectie van 24 Shell V-Power plaatjes met afbeeldingen en technische gegevens van (semi)klassieke Ferrari's. Tot eind april 2007 krijgt u bij elke tank V-Power en V-Power Diesel (minimaal 30 liter) een gratis pakje plaatjes. Elk pakje bevat een set van 5 plaatjes en een unieke actiecode waarmee u kans maakt op een trip naar het Ferrari testcircuit in Italië!"
Of is dat V-Power wel een succes? Volgens deze toespraak van een Shell-bons uit 2005 wel. De omzetting van Pura naar V-Power deed het goed.
Wat denkt u ervan?
Met een login kun je automatisch reageren, krijg je toegang tot extra content en profiteer je van leuke kortingen. Nog geen login? Registreer nu!
Alleen voor leden:
Laatst toegevoegde download: Vier marketeers over trends in (r)etailmarketing
Speciale aanbieding: Molblog op Linkedin, Twitter en Facebook:

L.S. Vandaag V-power getankt bij 2036
AQS West in Venlo. Op de pomp stond Bij minimaal 30 liter Ferrari. Omdat ik er van uit ging dat dit klopte heb ik V Power getankt. Tot mijn verbazing zegt de Cassiére dat deze actie al lang is afgelopen. Ik antwoordde: waarom staat het dan nog wel op jullie tankslang? Oh, dat is Shell er vergeten af te halen zei de juffrouw doodleuk, pech gehad!!
Niet erg netjes van Shell als dit inderdaad zo is. Ik zou toch nog graag een Ferrari willen hebben, hoe regelen wij dit?
Vr. Groet Gé van Beek
G.v.Beek
Fri 16 Nov 2007, 12:07
Er is inderdaad een aardig media offensief geweest toen V-Power werd geintroduceerd.
De actie met de extra airmiles is zeker niet nieuw. Probleem is dat het maar een tijdelijke actie is, zodra mensen de airmiles hebben binnengeharkt gaan ze weer gewoon euro tanken omdat dat goedkoper is.
Nu is dat goedkoper relatief, ik rij verder (dus goedkoper) op een liter V-Power dan Euro, ook al is V-Power per liter duurder.
Volgens mij had Shell trouwens niet genoeg capaciteit om ineens veel meer V-Power te gaan verkopen en zijn ze daar inmiddels een beetje mee bij zodat het geheel ondersteund kan worden door een grote marketing campagne.
Henk Stolk
Tue 17 Apr 2007, 11:17
zie ook vierde alinea volgende posting: http://www.molblog.nl/topofflop/4799
Denk trouwens dat je wel e.e.a gemist heb, is wel aardig wat in de media verschenen over omzetting Pura - V-Power. Daarbij heeft Shell al verschillende marketingcampagnes voor V-power gevoerd. Denk bv aan gratis Ferrari polo en Ferrari miniatuur auto's.
Danielle Schouten
Tue 17 Apr 2007, 10:49