Vindplaats of Zoekplaatje?

toch best gek...als er een industrie zich er voor leent om prachtig via (visuele) navigatie door de site heen te surfen is het de automotive industrie wel...ben op zoek naar een polo, golf of passat, veel moeilijker kan het bijna toch niet zijn ;-)

Aha...-:) Leuk stuk!!

@ Frank: Inderdaad een stap in de goede richting en precies daarom schreef ik er ook over...

@ Paul: Helder voorbeeld en inderdaad (te) weinig respons. Maar ik bedoelde zeker niet te zeggen dat deze site volledig (of zelfs gewoon goed) ge-SEO-ed is, maar meer dat het bij deze net zo goed zou kunnen als bij de genoemde HEMA-('structuur-')site.

@ Jacqueline: Eens met de gebruiksvriendelijkheid van Google, die hebben toch kans gezien een veel gestelde vraag en manier van internetten, terug te brengen tot een scherm met een tekstveld. Erg knap. En ja, dat is luxe voor ons, de gerbuiker. Maar dan is deze VW-variant toch juist een grote stap in de juiste richting? Beter goed gejat, dan slecht bedacht...

@ Paul: werk aan de winkel lijkt me en dan komt die fles wijn vanzelf wel ;-)

@ jacqueline: touche!

@Frank: Mooi dat je Google als voorbeeld noemt. Ik denk namelijk dat we als gebruikers dankzij de eenvoud van het zoeken met Google'verwend'en gewend zijn geraakt. En die eenvoud met de bijbehorende gebruiksvriendelijkheid is elders nog vaak ver te zoeken. Maar wat niet is kan nog komen...

Tja...niet alleen de markt, maar ook de gebruiker heeft altijd gelijk. Komt nog eens bij dat de gebruiker in control wil zijn en zelf wil kiezen...ofwel hij gebruikt Google.

@Frank...dat de VW site goed is ingericht voor zoekmachines...tja...kan zo 20 verbeterpunten melden waarmee ze in ieder geval beter gaan preseteren, zowel intern als extern ;-)

ps: zoek eens op golf tdi en je vindt GEEN vw.nl:
http://www.google.nl/search?hl=nl&q=golf+tdi&btnG=Zoeken&meta;=

@ Paul: Ben het niet eens met je stelling dat dit een zwaktebod is, vind het juist erg sterk. Eens, een goede navigatiestructuur is belangrijk, voor klant en zoekmachine (en beheer!), maar die zit ook onder deze Google-achtige zoekfunctionaliteit verstopt, dus zoekmachines en beheer zijn uit de brand.

Laat over, de gebruiker. Ik durf 'm wel aan, ongefundeerd, maar toch... Mensen vinden Googlen makkelijker dan zelf zoeken. Het gebruik van Google ondersteunt me minstens. Dus richt je site daar dan op in. Doet VW, erg sterk. En innovatief!!

@ Paul: Wat je bedoelt met die foute code, dat begrijp ik niet als eenvoudige gebruiker. Maar ik ben het uiteraard helemaal met je eens dat het ook zonder een goede zoekfunctie makkelijk moet zijn om te vinden wat je zoekt op een website. Ook daar ontbreekt het inderdaad vaak aan.
En zoals gezegd, ik ben meer een zelfzoeker en zou normaal gesproken op de HEMA-site nooit de zoekfunctie gebruiken maar nu ik het in dit geval wel een keer deed viel het me tegen zoals het werkt. Dat de automotive-marketeers behoudend zijn heeft naar mijn idee te maken met de angst voor het kanaalconflict: Hoe zorg je ervoor dat je offline = dealer-kanaal en je online kanaal elkaar niet kannibaliseren maar versterken.

@ Frank: Die overdaad aan voor de gebruiker niet-relevante informatie is inderdaad niet alleen bij b2c sites terug te vinden maar zeker ook bij b2b-sites. Die kenmerken zich vaak nog door het uitsluitend 'zenden' van corporate informatie. Zijn daarmee weinig interactief en gebruiksvriendelijk.

Tja...een internet onderzoeker heeft wel eens onthuld dat 50% niet kan vinden op de site waar ze naar op zoek zijn...en wat is er gebeurd? Mensen zoeken via 2,3 of 4+ woorden in Google naar de specifieke informatie die ze willen hebben. Klikken via de Google resultaten door naar de juiste pagina van de website.

De zoekfunctie van VW is, naast het feit dat het redelijk op het randje is van erg foute code (http://searchengineland.com/070503-121944.php) een zwaktebod. Met een goede navigatie heb je dit probleem niet (kijk naar HEMA, prima site).

Maar het allergrootste probleem is dat de website van een gemiddelde autobouwer veel te flash-y is. Ofwel veel prachtige websitebouw technieken die voor Google slecht tot niet te indexeren zijn. Gevolg is dat niet alleen de interne zoekfunctie, maar ook Google hierop vast loopt.

Het zal nog wel ff duren voordat de (veel te traditionele) marketeers uit de automotive industrie om zijn, en dit in een tijdperk waar Ford al 1 op de 10 auto's via Internet verkoopt :-)

Inderdaad, erg mooi en goed gedaan. Ik ben er heilig van overtuigd dat dit de toekomst is voor de grotere, zeker in eerste instantie, corporate sites.

De brei aan beleids-, product-, prijs-, bedrijfs- en alle overige informatie laat zich steeds moeilijker vatten in een standaard structuur. Op deze manier vervalt de structuur en in theorie ook alle 'tussenkliks' (van home naar bestemming).

Klasse!!