‘Autofabrikanten slecht in SEO’

Is het geen bewuste keuze deze woorden te laten aan de plaatsen waar je daadwerkelijk een auto kunt aanschaffen?

Als ik op "auto kopen" zoek krijg ik trouwens in de gewone resultaten idd alleen maar autoverkoopsites, maar de gesponsorde links in google zijn wel van fabrikanten...

Ik vermoed dat het onderdeel is van het 'pakket' dat de automerken inkopen bij hun reclamebureau. Daar krijgen ze een mooie campagne, flashwebsite en een pakketje met commercieële linkjes.
De vraag die je kan stellen is. Ligt het aan de marketeers van de autmerken of aan de kennis van de reclamebureau's die ze in dienst nemen.
Feit blijft, er nog een hoop te doen bij de automerken.

In de autobranche zijn veel sites inderdaad nauwelijks SEO vriendelijk gemaakt. Dat is op zich logisch omdat auto's een emotieproduct zijn. Branding, merkbeleving enz zijn hier dus erg belangrijk. En dus gaan de marketinguitgaven naar TV, Flash websites, beurzen en bushokjes.

Maar dit onderzoek is wel erg kort door de bocht. De tool van Lipperhey geeft een vrij volledig en goed overzicht van de technische on-page kant van SEO. Daar gaan ze vrij diep in en hebben ze een mooi en diepgaande analyse van.
Maar wat het tooltje niet doet is kijken naar de strategie, naar andere belangen, naar de keywordselectie, de structuur van de site, linkpopulariteit enz De tool is dus verre van volledig, en dat is logisch want SEO is mensenwerk.

Wil je de technische fouten in je huidige site opsporen die een robot kunnen blokkeren of het werk van een robot lastig kunnen maken? Dan moet je lipperhey hebben. Maar wil je daarna ook verder en doorbouwen aan de vindbaarheid van je site, dan heb je hersens nodig die nadenken over keywords, content, links, structuur van je site enz enz.

Dit onderzoek is dus op zwaar onvolledige gegevens gebaseerd en daardoor appels met peren vergelijken.

Ok, in de autobranche is het vaak niet al te best qua SEO, maar neem dit onderzoek met een flinke korrel zout.

Toch vraag ik me af of die zoektermen voor autofabrikanten wel zo interessant zijn. Bij een nieuwe auto zoek ik eerder op een merk en kijk ik wat die te bieden heeft.

Wanneer ik een tweedehands autootje wil kopen zou ik wel eerder dergelijke termen gebruiken, maar dan heb ik weinig aan de site van de fabrikant, maar weer wel aan verkooppunten (en de fabrikant heeft weinig aan mij, want ik zoek geen nieuwe auto).

Ik weet niet of dit voor de gemiddelde autogebruiker zo is, maar als ik in mijn omgeving kijk, wordt er toch eerder gezocht naar een bepaald merk (eventueel zelfs nog type) en niet naar stationwagen of sedan.

Ik geloof inderdaad niet dat iemand 'hatchback' gaat intypen als men op zoek ik naar een nieuwe auto. Volgens mij zijn er toch wel onderzoeken over de manier waarop mensen Google gebruiken? Iig toch niet meer met slechts 1 zoekwoord. Als ik nu zoek op 'peugeot kopen' kom ik de nummer 1 Peugeot echt nergens tegen. En als je voor de APK keuring een dealer zoekt en je toetst 'APK Keuring Peugeot' in dan kom je toch echt bij mijn website uit, en niet op de website van Peugeot.

Over het algemeen zijn het gewoon de 'sociale' websites met veel user generated content die hoog in de zoekmachines naar voren komen (organic). De automerken moeten mij inziens via hun website veel meer de dialoog tussen stakeholders onderling gaan faciliteren. Dan komt het met de SEO ook wel goed...

Als ik een auto fabrikant was zou ik op elke relevante zoekterm op de eerste plaats in de zoekresultaten willen komen. Elke keer is het toch weer een contactmoment met mijn merk en waarschijnlijk is dat contactmoment goedkoper dan dat televisiemoment... in de eerste plaats zou ik als markeet eens beginnen met een goede cursus zoekmachine optimalisatie o.i.d. beginnen en dan eens kijken wie van de grote jongens ik ga inhuren...

maar dat is mijn mening...