Co-opel

Merken /
10 april 2009, 1:02 /
Reacties 3 /
Views 23763

Zomaar een nieuwtje op de financiële pagina's: de verenigde Opel-dealers willen meebetalen aan spin-out van hun merk uit het grote General Motors-concern. Grappig. De stakeholders rammelen aan de poort nu het shareholder-model uitgewerkt is.

Was deze ontwikkeling niet al voorzien? In Communities dominate Brands voorspelden Moore en Ahonen vier jaar geleden iets vergelijkbaars. Nog mooier zou het zijn als de dealers ook trouwe Opel-rijders zouden kunnen mobiliseren. Hoeveel zijn dat er eigenlijk?

De Opel-community bestaat uit 200.000 tot 300.000 werknemers bij het bedrijf zelf, bij toeleveranciers en dealers. De gebruikersgemeenschap bestaat in Europa uit een slordige vijftien miljoen automobilisten, uitgaande van twee miljoen aankopen per jaar en een levensduur van ruim zes jaar. De dealers verenigd in Euroda zijn bereid 150 euro per verkochte auto terug te geven aan een investeringsfonds, opgeteld 400 miljoen euro in drie jaar. Daarmee dekken ze 12% van de financiële injectie die Opel nodig heeft om te overleven. Of alle rente en een stukje aflossing op het totale bedrag, dat wellicht met overheidsgarantie goedkoop bij financiers gevonden kan worden.

Welke constructie uiteindelijk het beste is, zal door de dynamiek van de leveraged buy-outs bepaald worden, maar vanuit marketing-optiek is vooral interessant dat de merkgemeenschap initiatief neemt om een merk in nood over te nemen. Zijn er meer voorbeelden? Ik ken ze niet, al is de betrokkenheid van gebruikers al eerder beschreven in het kader van Open Source Marketing en User Lead Innovation.

Het dichtst bij komt de Lomograhic Society. Deze club is ontstaan toen een paar kunstenaars uit Wenen het gebruik van de klassieke sovjet-camera's van Lomo wilden promoten. Zij kregen al snel wereldwijd navolging en verworven op grond daarvan de exclusieve verkooprechten buiten Rusland. Binnen enkele jaren was deze society betrokken bij de ontwikkeling van nieuwe camera's. Deze gemeenschap verkoopt ook dead stock van Polaroid, en een voormalige manager van The Lomographic Society is nu bezig om de instantfotografie van Polaroid nieuw leven in te blazen door een voormalige fabriek in Enschede opnieuw geschikt te maken voor de productie van een nieuw soort instantfilm. Communities re-invent Brands!

Misschien maakt zo'n coöpelatie toch wel een kans.

(The Impossible Project later toegevoegd)

vorig artikel volgend artikel Als gratis omvalt Bol.com staat ‘gedeeltelijk’ in de etalage

reageren zonder inloggen

Met een login kun je automatisch reageren, krijg je toegang tot extra content en profiteer je van leuke kortingen. Nog geen login? Registreer nu!

Alleen voor leden:
Laatst toegevoegde download: Logo’s leren lezen
Speciale aanbieding: Kom ook naar Digitaal Willen We Allemaal!

Reacties / 3

Nog geen profiel? Meld je direct aan!

Als automotive marketeer wil ik graag reageren met wat achtergrond. Het beschreven initiatief komt van een nederlander, een goede bekende van me, Jaap Timmer. Hij heeft dit idee al jaren in zijn hoofd en regelmatig hebben wij over de kans van dit initiatief gesproken. Hij is onder andere voorzitter van de europese opel dealervereniging en dus in een unieke positie om dit te doen. Het draakvlak bij de zuidelijke landen is de crux. Hier zit veel politiek en emotie, dat wordt spannend. Ik hoop echt dat het hem gaat lukken. Dat zou een prachtig slotakkoord zijn van zijn imposante carriere.

Martin Huisman

vri 10 apr 2009, 20:45

Ja, dat was me ook opgevallen. Oude voorzitter van de VODN en betrokken bij de Nederlandse Dealer Associatie. Hier staat een radio-interview: http://www.radio1.nl/contents/4170-opel-dealers-willen-opel-redden?autostart=4575

Toine v/d Heijden

vri 10 apr 2009, 21:56

Mooie plannen zijn dit, ik hoop van harte dat Opel blijft leven. Het merk heeft niet de premium uitstraling van anderen, maar spreekt toch veel mensen aan. De nieuwe Insignia is natuurlijk ook prachtig:
http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/29/opel-insignia-sports-tourer-door-steinmetz

sjaak

woe 06 mei 2009, 15:38