Dikke mensen die willen vliegen met de luchtvaartmaatschappijen KLM en Air France moeten binnenkort mogelijk dubbel gaan betalen (al krijgen ze wel 20% korting op de 2de stoel…). Een bijzondere ontwikkeling, waarvan ik toch de indruk heb dat ‘men’ het ziet als weer een andere manier om geld te verdienen aan de trip. Al is het natuurlijk ook uit te leggen als servicegerichte maatregel richting ‘andere’ reizigers. Het deed me wel gelijk denken aan een andere analyse onder vliegreizigers en prijsdifferentiatie. Wat bleek namelijk: ook de loyale klant betaalt meer voor zijn vliegreis!
Wat? Ja echt waar. Uit een analyse van websites voor vliegtickets is gebleken dat vaste klanten hogere prijzen krijgen voorgeschoteld dan nieuwe bezoekers op de site. Door middel van ‘cookies’ herkennen ze een vaste klant en passen ze de prijs naar boven aan. Gelukkig zijn er altijd mensen die door trial & error dit soort misstanden blootleggen.
Wettelijk bekeken staat het iedereen vrij om op deze manier klanten verschillende prijzen te vragen. Je mag zelfs bepaalde personen weigeren een contract aan te bieden (mits niet discriminerend). Klanten kunnen immers ook geen aanspraak maken op de lagere aanbiedingsprijs die één dag na zijn aanschaf ingaat. Dus, winkeliers: gewoon proberen, je doet niks verkeerd en als het lukt heb je makkelijk wat extra verdiend!
De grote vraag is of het slim is zo te opereren. Loyale klanten brengen meer op, lopen minder snel weg, en maken reclame voor je. Loyaliteit is iets van twee kanten. Als je dat uitgangspunt negeert betaal je vroeg of laat de prijs. Kijk naar het aandeel ‘terroristen’ (ook wel ‘detractors’ genoemd binnen NPS-theorie) onder de klanten van ING en vergelijk dat met de Rabobank. Zou het iets te maken hebben met de jarenlange praktijk van ING/Postbank om nieuwe klanten te lokken met een mooie rente en na enkele maanden de rente in stapjes te verlagen naar net boven 0%? Zou zo maar kunnen.
Vraag je zelf eens af: wat doe ik voor mijn loyale klanten? Bedank ik ze wel eens voor hun loyaliteit of zijn ze goed beschouwd slechter af? Misschien niet eens omdat ze meer moeten betalen zoals in het voorbeeld van de vliegtickets, maar misschien wel omdat je voor klanten die al binnen zijn wat minder hard loopt.
PS Ga je binnenkort op vakantie? Verwijder eerst de cookies van je computer en bespaar zo 20% op je vakantie.
Anders Jansen
Met een login kun je automatisch reageren, krijg je toegang tot extra content en profiteer je van leuke kortingen. Nog geen login? Registreer nu!
Alleen voor leden:
Laatst toegevoegde download: Logo’s leren lezen
Speciale aanbieding: Kom ook naar Digitaal Willen We Allemaal!



Dit zelfde speelt met mobiele telefoonabonnementen. Nieuwe abo's krijgen de nieuwste dingen voor weinig, terwijl je als je verlengt weinig recht hebt. Dit heb ik altijd zo onlogisch gevonden! Ik zag laatst een aanbiederreclame die ook "ook voor verlengers" was, dus het begint te veranderen...
Rene Smit
don 21 jan 2010, 12:07
@Rene
Klopt, je ziet het zeker vaker. Zijn ook voorbeelden van autoverhuurbedrijven (zoals bv Hotwire in VS) die daardoor in de problemen zijn geraakt. En dat ze het dan vervolgens aanpassen, dat is het minste wat ze kunnen doen!
Laten wij de bedrijven 'die het niet begrijpen' maar regelmatig aan de kaak stellen, in de hoop dat het een opvoedende werking heeft en men in den beginne al de waarde van loyale klanten juist gaat inschatten...
Anders Jansen
don 21 jan 2010, 12:15
Hear hear! Ook vanuit het oogpunt van de marketeer bijzonder stom om het zo aan te pakken. Waarom voor het snelle geld gaan, als je met een relatief kleine investering van die trouwe klanten 'apostelen' kunt maken, mensen die het voor je opnemen in zowel hun directe omgeving als via social media.
Terechte opmerking dat je het gevaar loopt van je promotors detractors te maken. Dit soort praktijken kunnen je uiteindelijk veel meer geld kosten (in de vorm van misgelopen inkomsten) dan een investering in die loyale klanten. Die zou je juist moeten belonen en waarderen, zodat ze apostelen van je organisatie worden. Waarom? Zie bijvoorbeeld dit artikel op Loyalty Facts.
In de Telecomsector is er iets gewijzigd in de wetgeving. Contracten mogen namelijk niet meer stilzwijgend verlengd worden. Vandaar dat ze wat actiever nadenken over klantloyaliteit. Maar ze hebben daar nog een lange weg te gaan. Ook over deze branche een interessant artikel op Loyalty Facts.
Hans Kramer
don 21 jan 2010, 12:30
Heb het zelf ook toevallig ontdekt: Mijn vrouw wilde met haar Windows IE laptop recent een vlucht boeken op haar werk. Met mijn Linux Firefox (thuis) bleek die veel (20,- pp!) goedkoper.
De vorige reizen heeft mijn vrouw geboekt via dezelfde PC met IE, en wellicht tegen een nu naar blijkens te hoge prijs. Na vergelijken met wissen van cookies voel je je toch een beetje heel erg bekocht als vaste klant! Dit, terwijl deze juist gekoesterd zou moeten worden!
Geeft niet echt een goed gevoel als je tig keer per jaar naar Spanje heen en weer vliegt: 2p x 2retour x 8jaar x €20 is een boel geld...
Gosse AdB
don 21 jan 2010, 15:28
@Gosse
Ja schandalig. Je gaat je bijna afvragen of je zelf de loyaliteitsprogramma's aan het voorfinancieren bent...Kijkt toch anders naar dat flesje parfum dat je 'gekregen' hebt via je airmiles, als je dit in je achterhoofd houdt.
Anders Jansen
don 21 jan 2010, 15:39
Ik neem aan dat ze aan de hand van deze berichtgeving het systeem zullen aanpassen. Dit werkt alleen maar tegen je.
Michael_verhuur
don 21 jan 2010, 20:23
Al die heisa over die 2e stoel, als je gewoon zwaar gebouwd of te dik bent heb je het probleem dat een stoel niet lekkker zit. Maar dat is dan jou probleem, in een vliegtuig is het ook een probleem van de burrman/vrouw die naast jou zit. Jij kan je tafeltje niet hellemaal naar beneden doen, dus zal je het samen met de buren moeten oplossen.Ikzelf vlieg al jaren de wereld over, de laatste jaren ben ik boven het gemiddelde gewicht en val dus in de zware klasse al een jaar of vijf boek ik uit vrije wil een 2e stoel zodat ik redelijk zit en geen last van de buren heb. Er is echter een probleem bij KLM dat de dames die je ticket moeten inbvoeren een probleem met het systeem hebben een persoon met 2 stoelen is ook 2 namen op de lijst, dat gaat vaak fou bij de computer. Als voordeel heb je dat je 2 keer zoveel bgage mee mag nemen. In deze tijd ook niet verkeerd. En als je helemaal het goed wil doen gewoon proberen af te vallen zodat je aan een stoel genoeg hebt.
In de meeste restaurants vraag je om een stoel zonder leuningen , maar in het vliegtuig is dat dus niet mogelijk. Ik vlieg in maart naar Chicago en betaal dus meer san € 800,00 bij voor de 2e stoel.
Met vriendelijke groeten,
Willem Kuiper.
wjc.kuiper
zat 06 feb 2010, 15:08