Wilt u van die auto afblijven?

Als deze dealer niet reageert op een proefritaanvraag, zou ik deze links laten liggen en een andere benaderen. Wellicht reageert deze dealer even laks op een klacht of probleem als je vader daadwerkelijk klant is geworden?

Jaguar zal wel veel aanvragen krijgen van mensen zonder een serieuze koopintentie, maar een dealer moet altijd, al is het uit beleefdheid, reageren op vragen van klanten.

De importeur zal niet blij zijn met dergelijke dealers...

Nou, ik had een soortgelijke ervaring vér voordat de recessie insloeg bij een - notabene - Seat-dealer. Wilde wel eens proeven hoe het was om in een Seatje Arozaatje te rijden. We mochten 'm niet meenemen. Geen idee waarom... Maar 't is geen Seat geworden en deze dealer kom ik dus nooit meer.

@Gosse: hoe kan een dealer bepalen wie er een potentiële koper is en wie niet? Had ik een duurdere huidige auto moeten opgeven?

@Johan: daar snap ik nix van - waarom kreeg je hem niet mee?

@René: als jij 't weet.... We hadden (redelijk) normale kleren aan, een Golf II in te ruilen. Geen idee dus.

Johan, ik heb even gebeld met de dealer en het criterium is dat er een gesprek is met een geïnteresseerde waar sprake is van een 'mogelijke aankoop'. Waarschijnlijk werd jij ingeschat als iemand die alleen wilde rondrijden? Er werd me ook verteld dat je voor een dagdeel proefrijden naar een autoverhuurbedrijf moet gaan, daar zijn de proefritten niet voor.

Maar.... er staat dankzij dat telefoongesprek wel mooi een Jaguar klaar aanstaande zaterdag. Dus toeter even als je ons ziet rijden!

@rené: eh, hoe weet jij welke Seat-dealer ik bedoel?

Haha! nee man, ik heb met de Jaguar-dealer gebeld en gevraagd wat de criteria voor het toekennen van een proefrit zijn!

De klant is koning. Doet een dealer vreemd, ga je toch gewoon naar een ander. En René heel veel plezier zaterdag in die Jacq.

Tja, in ons geval was Koning ook nog eens klant ;-)
Maar 't hielp niets.

Bedankt Erik. Het blijkt overigens dat er internetproblemen waren waardoor mijn proefritaanvraag niet doorgekomen is, zegt men. Bellen is dus nog steeds sneller en ik hoefde alleen mijn telefoonnummer te geven ipv de hele lijst gegevens die ik (voor niets) online heb ingevuld.

Ik ben toch echt bang dat dit de arrogantie is van de autodealer, dit is innerent aan het autovak geloof ik, waar je ook komt of bij de merk dealer of de handel met Bovag of zonder Bovag, ze hebben allemaal iets van dat wij blij mogen zijn dat we de auto mogen kopen.

@Ronald: ik snap dat niet maar ervaar dat ook zo. Stel dat iemand de moeite neemt om helemaal naar de dealer te gaan en nog een uurtje of twee vrijmaakt om een proefrit te maken, dan is dat toch een fantastisch koopsignaal? Hoe verkopen ze dán een auto; via internet?

@Rene, ik heb geen idee, maar ik zit niet in het segment van nieuwe auto's maar ik heb wel geleerd om te zeggen, bekijk het maar tegen een dealer of garagebedrijf. je komt vanzelf bij de betere terecht die wel wil verkopen. Maar als ik zo mijn bedrijf wil runnen besta ik niet lang, maar dat is bij meer bedrijven zo, service en hulp is vindt erg bedenkelijk bij de grotere bedrijven. Maar MKB heeft het zwaarder, die hebben geen geld voor grote campagnes en aanbiedingen, wel erg jammer, het MKB zal zich daardoor nooit zo kunnen positioneren.

Ik noem Philips, Casema (Ziggi) en meer van deze, als kleine ITer, kan ik daar niet tegenop, en mijn service is vele malen groter

Maar Ronald, flexibiliteit is op dit moment een sterk voordeel en dat kan jij als MKB'er beter bieden dan de grote jongens. Het heeft UPC jaren geduurd om goed naar hun klanten te luisteren (UPC Webcare Team), jij zit toch één op één met je klanten om de tafel?

En over autodealers, ik was bij Kroymans in Hilversum waar ze ook Maserati, Ferrari en Aston Martin verkopen. En hoewel we voor hun goedkoopste auto kwam kijken, kregen we alle aandacht (er was verder ook niets te doen moet ik er eerlijk bijzeggen). En de koffie was ook goed ;-)

Rene,

Kroymans zal het zeker nu niet druk hebben hebben wel mooie auto's ben er toevallig langsgereden afgelopen week. Maar of je voor de goedkoopste gaat of niet moet niet uit maken voor de verkoper, daar ga ik van uit dan, misschien omdat ik moet vechten voor elke klant. Maar flexibiliteit is zeker wat MKB meer kan bieden. heb je helemaal een punt mee. Ik zit sinds vandaag op deze site, maar moet zeggen dat er ook erg veel informatie te winnen is voor niet marketeers zoals ik, heb er wel interesse voor na een periode bij een reclamebureau. Mooi vak en leuke discussies hier, ik voelde dat ik moest reageren, omdat ik door de jaren heen wel vaker met autodealers en garages te maken gehad heb, maar het blijft mij verbazen de reacties die ze hebben in deze slappe tijden

Kroymans is toch failliet?

Johan, dat dacht ik ook maar er staat een gloednieuwe garage in Hilversum. Dit plukte ik van het internet: De bedrijven die failliet zijn verklaard zijn Kroymans Import Europe, de Kroymans Retailgroup, Kroymans Corporation en Kroymans Car Import.
Tientallen dealers, leasebedrijven en schadebedrijven van Kroymans zijn niet failliet, maar wel in geldnood. Klanten die een auto hebben besteld bij een Kroymans-dealer, lopen kans dat ze hun geld kwijt zijn.

Aha het Nederlandse systeem van Fallisimenten, en weer zijn er kleine afnemers de dupe, lijkt de belastingdienst wel, die gaan ook altijd als eerste en de kleine ondernemer kan er naar fluiten, en misschien ook wel op zijn gat gaan. Maar dat is algemeen bekend.